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事業案内
鉄道通信設備事業
鉄道通信の調査・設計業務拡大に伴い、『ユタカ電業株式会社』から設計部門を分社化し『三交電気システム株式会社』を設立。
事業内容
鉄道事業を中心に交通インフラ進化のため、豊富な設計経験とデータを活かし高品質な設計を提供しています。
主な設計業務の流れ
①取引先との打ち合わせ（対面・オンライン）
- 設計内容の確認
- 仕様やデータの収集
- 現場調査の日程調整
※打合せは複数回実施します
②現場調査・測量
- 現場の状況に応じた作業内容（昼間・夜間）
- 設計者が筆記（ペーパーまたはタブレット）/記録（写真）
設計補助者が測量道具（コンベックス・レーザー距離計・デジタルメジャー等）を用いて測量 - 主な調査箇所
- 沿線（トンネル内も含む）
- 駅構内（ホーム・コンコース）
- 機器室
※必要に応じて追加調査も実施します
③設計作業
- 測量結果を基に、図面・数量表及び積算に必要な根拠資料の作成
- 図面が出来た段階で取引先と内容を確認、必要に応じて変更・修正
- 各資料のチェック（内容や数量等）
④取引先へ提出
- 設計図面・数量表・資料等の最終チェック後、契約に基づいた成果品一式を提出
有資格者
法令等によるもの
第三種電気主任技術者 1名
第一種電気工事士 1名
第二種電気工事士 1名
主な実績
- JESIM5G駅構内対策（首都圏他）
- 鉄道トンネル内携帯電話不感知対策及びCRFリプレース（新幹線・在来線）
＜新幹線＞
東北新幹線（仙台～新青森間）、上越新幹線（高崎～長岡間）、北陸新幹線（高崎～金沢間）、
山形新幹線（福島～新庄間）、秋田新幹線（盛岡～秋田間）
＜在来線＞
総武本線、横須賀線、中央本線、武蔵野線、東海道本線、東海道貨物、仙石線、仙山線 - 在来線デジタル列車無線化（中央本線・上越線・両毛線・常磐線・内房線・外房線・羽越本線）
- 東北幹沿線カメラ監視対策（東京～大宮間）
- 中央線グリーン車導入（中央快速線・青梅線）
- 山田線（現三陸鉄道リアス線）宮古～釜石間災害復旧
- 山陰本線光ケーブル新設（松江～益田）
- 東北新幹線トンネル緩衝工設置に伴う子局支障移転
- 父島長谷トンネル照明設備更新
- その他、駅改良や設計変更など
会社概要
| 商号 | 三交電気システム株式会社 |
|---|---|
| 代表者 | 代表取締役 鈴木 直美（ユタカ電業株式会社 兼任） |
| 従業員数 | 8名（設計者：6名・CADオペ：2名） |
| 設立・沿革 | 1993年7月 有限会社三交電機システムとして設立 2011年4月 三交電気システム株式会社に商号を変更、設立 |
| 資本金 | 500万円 |
| 所在地 | 〒101-0047 東京都千代田区内神田3丁目2-2（最寄り駅：JR神田駅） |
| TEL | 03-5207-2421 |
| info@sanko-elec-system.com | |
| 主要取引先 | 日本鉄道電気設計株式会社 日本電設工業株式会社 西日本電気システム株式会社 電気技術開発株式会社 東急テクノシステム株式会社 斎光産業株式会社 コイト電工株式会社 |
| グループ会社 | ユタカ電業株式会社 |